赣州国际陆港开出2021年首趟中欧班列

赣州国际陆港开出2021年首趟中欧班列

  中新网赣州1月3日电(廖国胜 记者 刘占昆)1月3日15时,伴随着长鸣的汽笛声,一列编组50辆满载着灯具、3C类配套产品、生活用品等上百种品类产品的X8098次班列从赣州国际陆港出发,驶向德国杜伊斯堡。这是赣州国际陆港2021年开出的首趟中欧班列。

  赣州国际陆港位于江西省赣州市南康区,包含铁路赣州国际港站、国际铁路集装箱中心、海关监管作业场、保税中心、现代仓储物流中心、公路口岸、临港产业园等核心功能区。自2016年5月建成并投入使用以来,赣州国际港已相继打通了沿边四大国门和沿海港口群,常态化开行19条中欧(亚)班列、4条铁海联运班列和19条内贸班列线路,运行线路辐射全球50%以上面积。

赣州国际陆港位于江西省赣州市南康区,包含铁路赣州国际港站、国际铁路集装箱中心、海关监管作业场、保税中心、现代仓储物流中心、公路口岸、临港产业园等核心功能区。 李心柯 摄

  近年来,围绕打造“一带一路”重要节点和国际货物集散地的目标,赣州国际陆港坚定不移推动改革开放走深走实,对外开放发展的战略地位、核心引擎作用更加凸显,为革命老区赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡、江西内陆开放型经济试验区建设注入了强劲动能。

  据介绍,2020年,赣州国际陆港克服疫情影响,推动班列健康可持续、稳定高质量发展,全年开行中欧(亚)班列238列,铁海联运“三同”班列1553列,港口吞吐量(铁路口岸标箱)达18.6万标箱。

自2016年5月建成并投入使用以来,赣州国际港已相继打通了沿边四大国门和沿海港口群,常态化开行19条中欧(亚)班列、4条铁海联运班列和19条内贸班列线路,运行线路辐射全球50%以上面积。 李心柯 摄

  赣州国际港站党支部书记刘志胜介绍,为服务好中欧班列开行,车站开通绿色通道,强化运输组织,各部门协调配合、日夜工作,克服了气温低、作业量大等困难,确保班列及时编组、对位、挂出、准点开车。

据介绍,这是赣州国际陆港2021年开出的首趟中欧班列。 李心柯 摄

  据了解,2021年,赣州国际陆港将抢抓建设江西内陆开放型经济试验区,赣州跨境电商综试区和国家物流枢纽的重大历史机遇,引进一流的管理技术,对标国内一流大港,打造江西省口岸体系核心龙头,为江西内陆开放型经济实验区建设打造“赣州样板”。(完)

【编辑:黄钰涵】

黑龙江新增新冠肺炎确诊病例4例

黑龙江新增新冠肺炎确诊病例4例

2021年1月2日0-24时,黑龙江省新增新冠肺炎确诊病例4例(黑河市爱辉区),均由无症状感染者转为确诊病例。当日治愈出院确诊病例3例(绥芬河市1例、东宁市1例、塔河县境外输入1例),东宁市和塔河县确诊病例已清零。当日解除医学观察无症状感染者3例(绥芬河市)。

国际新冠肺炎疫情形势依然复杂严峻且病毒传播方式趋于多样化,国内多地零星散发病例持续不断出现。在元旦、春节来临之际,大家要紧绷疫情防控这根弦,及时关注疫情动态,尽量减少不必要的聚会、聚餐,减少到人员密集的公共场所活动,尤其是空气流动性差的地方。非必要不要前往有疫情风险的地区,如必须外出旅行,要认真做好自我和同行人员健康状况评估,及时了解旅途及目的地疫情防控政策。乘坐铁路、航空、公路客运等公共交通工具时全程佩戴口罩,注意保持手部卫生。要积极配合工作人员开展必要的体温检测、查验“龙江健康码”或“通信大数据行程卡”等工作。凡有中高风险地区旅居史的,抵返我省后要主动向目的地相关部门或社区报告,及时配合进行核酸检测和集中隔离等工作。大家要严格遵守重点场所疫情防控管理要求,公共场所、居家环境要常通风、定期消毒,接收境外快递、信函等要进行消毒处理,并注意洗手。一旦出现发热、咳嗽等急性呼吸道症状,要及时到当地定点医疗机构发热门诊就诊。发热门诊、社区卫生服务中心等医疗机构要发挥“哨点”作用,及时发现,及时报告。疫情当前,各地要全面压实属地责任、部门责任、单位责任和岗位责任,按照“外防输入、内防反弹、人物同防”的工作要求,把各项防控措施落到实处。要提高个人防护意识,保持良好防疫卫生习惯。

责编:陈亚楠

工信部发布免征新能源汽车购置税公告:特斯拉、东风等车型入围

工信部发布免征新能源汽车购置税公告:特斯拉、东风等车型入围
根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)、《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(2017年第172号)、《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告》(2018年第17号)等有关规定,现将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第339批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第13批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第二十二批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十八批)予以公告。
  附件: 
  1.道路机动车辆生产企业及产品(第339批)
  2.新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第13批)
  3.享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第二十二批)
  4.免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十八批)
  工业和信息化部        
  2020年12月30日       

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责任编辑:梁斌 SF055

中央统战部定点扶贫贵州赫章县:三十年如一日 帮扶显成效

中央统战部定点扶贫贵州赫章县:三十年如一日 帮扶显成效

  中新网北京12月29日电 (记者 陈小愿)作为全国52个挂牌督战贫困县之一,贵州省赫章县近期实现脱贫摘帽。赫章县的脱贫,离不开当地的努力和外界的帮扶,尤其是中央统战部三十年如一日,大规模、全方位对口帮扶,力度始终不减,成效愈发显著。

  赫章县地处云贵高原西北部乌江北源六冲河上游,山高坡陡,生态环境恶劣,自然灾害频繁,是贵州14个深度贫困县之一。贵州有句老话“纳威赫去不得”,即指纳雍、威宁、赫章环境恶劣、生活贫困。

  赫章县的脱贫之路漫长且艰辛。1988年开始,中央统战部通过协调资金和产业支持、选派干部挂职、培训干部和技术人员等,对赫章县进行全面帮扶,积极探索适合当地的致富之路。

  仅今年,截至目前,中央统战部帮扶赫章县已投入和引进帮扶资金2400万元(人民币,下同),培训基层干部389人,培训技术人员3455人,帮助销售贫困地区农产品196万元,各项数据均超过原计划。

  其中,在设施建设方面,中央统战部协调万科集团捐资1000万元援建平山镇光彩小学。中国光彩事业基金会通过捐资,支持金银山幼儿园建设,并实施赫章县河镇乡困难家庭家具采购项目;协调民营企业捐建连接连体钢架桥,为易地扶贫搬迁户的生活往来及子女读书提供便利通行条件。

  公益扶贫方面,为克服新冠肺炎疫情对赫章县产业发展的影响,中央统战部积极对接广州市委统战部,利用东西部协作契机,开展网红“直播带货”和旅游推介活动。多场直播活动累计吸引600余万网友围观,高原鸡蛋、可乐猪、韭菜花蜂蜜等赫章特色农产品受到外界关注,相关店铺销售额一度日增320%。

  教育扶贫方面,中央统战部还协调在线教育机构跟谁学旗下K12品牌高途课堂启动“渔公益”项目,向兴发乡民族光彩小学等赫章境内的乡村中小学校捐赠价值1000万元的网课课程。

  此外,1994年至今,中央统战部陆续派出20余名干部到赫章县挂职,倾力帮扶。“赫章不脱贫,我们不脱钩;赫章脱了贫,我们也不断线。”这是中央统战部帮扶赫章县的承诺,也是挂职干部坚持的扶贫信仰。

  赫章县的脱贫,得益于中央统战部多年来的大力帮扶,也离不开当地干部和民众的共同努力。赫章县海雀村原村支书文朝荣,不畏艰苦,带领村民将“苦甲天下”的少数民族贫困村带上了林茂粮丰的致富路,成为当地一段佳话。

  在帮扶赫章县的过程中,中央统战部号召各界发扬“艰苦奋斗、无私奉献、愚公移山、改变面貌、造福子孙”的“文朝荣精神”,助力脱贫攻坚。

  如今,“纳威赫去不得”的老话成为历史。对于中央统战部和各界的支持,赫章县民众感恩在心。大家期待能巩固好脱贫成果、防止返贫,并在各界共同努力下,未来的生活能够越来越美满。(完)

【编辑:叶攀】

是否排放入海?日本福岛核污水处理方案或延期决定

是否排放入海?日本福岛核污水处理方案或延期决定

  中新网12月25日电 据日本共同社报道,关于日本东京电力公司福岛第一核电站污水净化后的处理水处置问题,日本经济产业省24日透露,很可能要到2021年年初以后决定方针。

  在福岛一核状况相关记者说明会上,经产省负责人称:“难以在年内决定方针”,并就今后预期表示“在最终无论如何都有人会反对的情况下,希望看清哪个时机决定最为恰当”。

资料图:位于日本福岛第一核电站用于储存核污水的储水罐。

  2019年8月,东电公布估算称,福岛一核厂区内保存处理水的储罐容量将在2022年夏季前后达到极限。由于排放的准备工程等需要约2年时间,此前倒推得出的决定方针的期限为2020年夏季前后。

  日本政府接到专家组成的委员会2020年2月汇总的提议“排放入海或蒸发比较现实”的报告后,召开会议听取当地和相关团体的意见。

  10月开始向福岛的地方政府等说明将召开内阁会议并决定排放入海,但考虑到反对意见依然强烈的状况等而推迟决定方针。在10月的反应堆报废及核污水对策小组会议上,相关部门确认了处理水处置相关形象受损的对策和信息发布的必要性,能多大程度具体化或将成为课题。

  日本首相菅义伟和经产相梶山弘志在记者会等场合表示,“不能一直不决定方针地拖延下去,将在恰当的时候负责任地得出结论”。

【编辑:郭炘蔚】

钱坤投资:酿酒集体杀跌 个股跌多涨少

钱坤投资:酿酒集体杀跌 个股跌多涨少
来源:钱坤投资
  早盘三大股指均小幅低开,开盘震荡小幅上冲后冲高回落展开弱势震荡。白酒板块集体杀跌,军工板块、农业种植板块先后拉升。临近午盘股指进一步走弱,先前拉升的板块也出现冲高回落。午后,股指继续弱势震荡下行,期间冷链物流展开一波快速拉升。总体个股跌多涨少,市场情绪较差。截至收盘,三大股指均下跌收阴,量能萎缩,八成个股下跌。
  昨日反弹一天今日又重新回到调整,沪指在今日银行出力的情况下也基本吞没了昨日的阳线。从今日分时的情况看,权重类还是有护盘动作。这里不排除银行、券商等金融板块还有反弹动能。但是往往在反弹后段,这些板块的拉升会导致其他题材的失血更加严重,这里还是继续观望为宜。
  煤炭、燃气、冷链物流等板块表现较好。近日,在电力供应偏紧的预期之下,煤电板块屡有表现。机构指出,部分省份重现拉闸限电,主因为工业需求向好叠加采暖需求升温助需求高涨,而煤电持续受限使得电力系统应对尖峰负荷能力明显下降。随着疫苗的批量上市,疫苗冷链物流受到资金关注。

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责任编辑:田原

立讯精密:美337调查对公司目前生产、经营不会造成实质性影响

立讯精密:美337调查对公司目前生产、经营不会造成实质性影响
原标题:立讯精密:美337调查对公司目前生产、经营不会造成实质性影响
  新京报贝壳财经讯 12月22日,立讯精密(002475)公布,近日,公司从美国国际贸易委员会网站获悉,安费诺集团于2020年12月18日根据《美国1930年关税法》第337节规定向美国国际贸易委员会提出调查申请(“本次337调查”),指控公司及子公司侵犯其专利权。
  立讯精密在公告中表示,经公司内部核查,公司目前共5个美国专利涉及本次337调查,均由公司自主研发设计并应用于高速外部IO连接器产品中。
  企查查APP显示,立讯精密成立于2004年5月,注册资本69.84亿元人民币,法定代表人为王来春,公司于2010年9月15日在深圳证券交易所成功挂牌上市。企查查显示,当前立讯精密拥有50项资质证书,拥有222条专利信息。
  立讯精密表示,经初步判断,本次 337 调查对公司目前的生产、经营不会造成实质性影响,公司将持续跟进上述事项的进展情况,坚决维护公司及全体股东的合法权益。

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责任编辑:蒋晓桐

美国国会华裔议员孟昭文:希望有亚裔人才进新内阁

美国国会华裔议员孟昭文:希望有亚裔人才进新内阁

  中新网12月22日电 据美国《世界日报》报道,近日,美国当选总统拜登正在组建新一届联邦政府内阁团队。对此,美国国会华裔众议员孟昭文表示,她将继续呼吁拜登延揽亚裔人才进入内阁。

  日前,在接受媒体采访时,孟昭文表示,将再次敦促当选总统拜登提名具备资格和经验的亚裔进入内阁。据了解。在11月底,孟昭文曾也与美国国会亚太裔党团为此发出呼吁,致信拜登并与过渡团队成员交谈。

  “随着美国亚裔人口的持续增长,在内阁中有亚裔是至关重要的。亚裔的加入,在政府制定和实施政策的过程中起着不可或缺的作用。”孟昭文表示,“过去20多年中,至少有一位亚裔在前几任总统的政府中担任部长,这一趋势应该继续下去,特别是当选总统拜登曾承诺,要创建一个具备包容性和多元化的政府。”

  孟昭文指出,亚太裔是美国人口增长最快的种族群体之一,目前占全国总人口的7%。(朱蕾)

【编辑:王嘉怡】

海上交通安全法修订草案拟完善海上搜救机制

海上交通安全法修订草案拟完善海上搜救机制

  中新社北京12月22日电 (郭超凯 梁晓辉)海上交通安全法修订草案22日提请十三届全国人大常委会进行审议。草案拟完善海上搜救机制,健全事故调查处理制度,强化责任追究。

  修订草案共10章121条。修订工作力求从事前制度防范、事中事后加强监管、强化应急处置等方面完善制度设计,全方位落实安全管理要求。草案主要规定了以下内容:一是优化海上交通条件,提高安全保障水平;二是强化船舶、船员管理,规范海上交通行为;三是严控行政许可事项,规范行政执法行为;四是完善海上搜救机制,健全事故调查处理制度。此外,草案对各类违法行为审定了严格的法律责任,强化责任追究。

  据悉,1984年起施行的《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称现行法)确定了中国海上交通安全管理的基本制度,有力促进了中国海运事业的发展。随着改革开放日益深化和经济社会快速发展,已不能适应海运事业发展和海上交通安全管理的新形势、新要求,亟需修改完善:一是海上航行船舶、海上设施大幅增多,海上交通环境日益复杂、安全风险显著增加,监管难度不断加大,需要建立健全与之相适应的监管制度体系。

  二是海事执法活动涉及面广、专业性强,海上交通安全管理内涵随着实践发展日益扩展,为更好贯彻“放管服”改革精神、落实行政执法规范化要求,需要根据有关法律规定,完善海事执法条件和程序,规范执法行为。

  三是现行法关于海上交通安全管理的规定较为原则,在实施过程中出现了法律依据不够明确、规定适用不够具体、监管措施难以落实的问题,需要在总结经验的基础上完善制度设计,增强监管措施的针对性和实效性。

  四是中国先后加入多项有关海上交通安全的国际条约,对完善海上交通安全管理制度提出了诸多新要求,需要通过修改完善现行法落实履行国际条约的义务。

  全国人大财经委认为,修订草案对海上交通安全法进行修改完善,为加强海上交通管理、维护海上交通秩序与通航环境、保护海上人身和财产安全、维护国家海洋权益提供了有力的法律支撑,是必要的,草案的内容基本可行。(完)

【编辑:李玉素】

年关还没过 春季行情就已经“在路上”了?

年关还没过 春季行情就已经“在路上”了?
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!   年关还没过,春季行情就已经“在路上”了?
  徐蔚 
  年关将至,“跨年行情”再度成为热词。获利了结还是择时加仓,这是个问题。
  本周,市场出现短期止跌回升,结束了上周的持续回调模式。其中,“顺周期”板块再次发力,强势个股让人惊艳,上演了久违的“煤飞色舞”。
  顺周期的跨年行情是否已经开始?跨年品种又该如何配置?
  春季行情年年有
  市场都在说“跨年行情”“春季行情”,为何跨年行情如此值得期待? 
  海通证券荀玉根(金麒麟分析师)表示,回顾历史上的岁末年初行情,可以发现春季行情不仅年年都有,而且牛市中的行情涨幅更大。明年股市将是“股”舞人心的一年。牛市的格局没变,中短期看,春季行情或已“在路上”。市场经历三季度的调整后,国庆以来各大指数整体上行,或代表当前已处于春季行情之中,即属于启动较早的春季行情。
  粤开证券通过回溯过去3年的A股市场表现,统计头年12月至次年2月的月均涨幅,发现上证指数、沪深300、创业板指的胜率分别达67%、100%、67%,从指数全年的运行趋势看,这3个月的平均月涨跌幅大部分时间可以跑赢全年的月均涨跌幅,确实存在所谓的“春季躁动”现象。
  同时,数据显示,北向资金在近3年净流入的大月大多集中在年初和年底两头,呈现春季躁动或翘尾情况。而北向资金在年初和年尾的大幅净流入,对助推行情上行有积极影响。
  中信证券表示,A股仍处于跨年的轮动慢涨期。市场对明年国内政策的节奏和重心、短期国内外流动性宽松、中期全球经济错位复苏等都有共识。基本面预期逐步改善抬升市场底线,增量资金缓慢入场依然是本轮行情的主要特征。
  中金公司则认为,还要注意目前市场预期较为一致,且政策渐变的大基调已经形成,投资者仓位普遍不低,市场可能会提前从趋势性机会过渡到结构性机会的阶段。
  把握周期投资机遇
  历史数据显示,A股的跨年行情是的确存在的,且年前不失为布局的好机会。那么,跨年品种该如何选择?目前,多数机构看好顺周期行情。
  中银策略认为,大宗商品超级周期很有可能在2021年启动。大宗商品超级周期会带来A股强周期的股价上行弹性。对A股强周期的定义主要包括:上游能源、材料行业,包括有色、采掘、钢铁、石油石化等。这一轮超级周期上行主要表现为行业龙头业绩增速高于行业平均水平,股价的估值溢价得到充分体现的过程。
  在这个过程中,由于新能源、新材料的不断渗透,传统工业品、能源供需格局也在不断优化,行业龙头盈利的周期性减弱,成长性得到加强。按照经验,强周期行业轮动的规律是化工、非金属制品、有色、钢铁、煤炭、石油石化等会出现次第回升的过程。
  中信证券也表示,顺周期依然是主线,包括工业和可选消费板块。顺周期是整个轮动慢涨期的领涨主线,预计能够延续至明年一季度。其中,对工业板块建议继续关注有色金属和基础化工;对可选消费建议重点关注家电、汽车、白酒、家居、酒店、景区等品种。
  华西策略团队建议投资者把握三条主线:第一条是特斯拉映射和地方政策支持力度加码下电动车产业链的景气上行;第二条是在终端产品电子化趋势和技术升级需求驱动下中期仍保持高景气的电子产业链;第三条是疫苗研发推进带来的线下经济的复苏,推动出口产业链和周期品库存回补。

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责任编辑:杨红卜